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Medidor de vazão de engrenagem oval para medição de vazão de óleo diesel: estudo de caso


Os medidores de vazão de engrenagem oval são uma das maneiras mais confiáveis ​​de medir óleo diesel, pois são um tipo de medidor de deslocamento positivo que mede o volume diretamente, sem ser afetado pelo perfil de fluxo ou por pequenas variações na viscosidade do combustível. Este guia aborda o funcionamento específico dos medidores de engrenagem oval para diesel, como dimensioná-los e determinar sua precisão para a aplicação desejada, além de apresentar um caso real de transferência de custódia DN40 para ilustrar todo o processo de seleção.

Resposta rápida

Para óleo diesel, um medidor de vazão de engrenagem oval oferece precisão de ±0,5% como padrão, ou ±0,2% sob encomenda, e não requer nenhum trecho reto de tubulação antes ou depois da instalação.

A viscosidade do diesel situa-se entre 2 e 4 cSt a 40°C (104°F), bem dentro da faixa de operação de um medidor de engrenagem oval, que mede fluidos de aproximadamente 0,8 até 2000 mPa.s (cP).

Os tamanhos variam de DN2 até DN200 (8 polegadas), em ferro fundido, aço fundido ou aço inoxidável, com um registrador mecânico ou uma versão digital com saída de 4-20 mA, pulso, RS485 Modbus ou HART.

Por que os medidores de vazão de engrenagem oval são adequados para óleo diesel?

Oval gear flow meter for diesel measurement

Um medidor de vazão de engrenagem oval é um tipo de Medidor de vazão por deslocamento positivo E pode medir vários tipos de óleo, como óleo diesel, óleo vegetal, óleo comestível, óleo de palma, gasolina e óleo pesado. Medidores de vazão com engrenagem oval São amplamente utilizados em fábricas, estações de transferência de custódia e na indústria naval. O modelo tradicional inclui um registrador mecânico e, opcionalmente, um totalizador com retorno a zero. Versões digitais também estão disponíveis, com saída analógica de 4-20 mA, saída de pulso, comunicação RS485 Modbus RTU e até mesmo protocolo HART.

Especificamente para óleo diesel, os medidores de engrenagem oval são uma excelente opção. A viscosidade do diesel normalmente varia de 2 a 4 cSt a 40 °C (104 °F) e muda com a temperatura ambiente, e o medidor mantém boa precisão em toda essa faixa. Ele tolera diesel com partículas finas e opera de forma confiável de -20 °C a +80 °C (-4 °F a 176 °F). Com precisão padrão de ±0,5%, atende aos requisitos de transferência de custódia para carregamento de caminhões, abastecimento de combustível, medição de bunker marítimo e monitoramento de consumo em fábricas.

Vantagens do medidor de vazão de engrenagem oval na medição de diesel

a. A medição com medidor de vazão oval oferece alta precisão. O erro básico é geralmente de 0,5% da leitura, com precisão de 0,2% ou melhor disponível mediante solicitação especial. Isso o torna ideal para locais onde é necessária alta precisão nas medições.

b. Não há exigência rigorosa quanto à viscosidade do óleo diesel. Mesmo misturas de diesel com viscosidade mais alta podem ser medidas com precisão.

Oval Gear Flow Meter Advantages

Não é necessário tubo reto antes e depois do medidor de vazão de engrenagem oval.

c. A vibração e a interferência na tubulação no local de instalação não afetam este medidor de vazão, e um medidor de vazão de engrenagem oval não precisa de um trecho reto de tubulação antes ou depois da instalação.

d. Com a leitura direta no local por meio de um registrador mecânico, não é necessária nenhuma fonte de alimentação externa. Você pode ler o total acumulado diretamente, com um visor claro e operação simples.

e. Os fabricantes chineses de medidores de vazão com engrenagem oval agora oferecem medidores com funções mais avançadas, incluindo display digital, saída de 4-20 mA, saída de pulso, RS485 e até mesmo protocolo HART.

Dimensionamento, precisão e seleção de materiais para serviço a diesel

Small oval gear flow meter for low flow diesel

Medidor de vazão de engrenagem oval pequena para diesel de baixo fluxo

Antes de solicitar um orçamento, é útil confirmar quatro pontos: sua vazão e faixa de vazão normais, o diâmetro da sua tubulação, a pressão e temperatura de operação e se você precisa de um registrador mecânico ou de uma saída eletrônica. Os medidores de vazão de engrenagem oval para diesel estão disponíveis de DN2 a DN200 (8 polegadas), abrangendo tanto pequenas linhas de dosagem quanto grandes linhas de transferência a granel.

Parâmetro Valor
Precisão ±0,5% do padrão de leitura, ±0,2% da leitura sob demanda
Faixa de viscosidade Aproximadamente de 0,8 a 2000 mPa.s (cP), o próprio diesel opera com 2 a 4 cSt a 40°C / 104°F.
Faixa de tamanho DN2 a DN200 (8 polegadas)
Temperatura de operação -20 °C a +80 °C (-4 °F a 176 °F), faixas estendidas disponíveis.
Material do corpo Ferro fundido, aço fundido ou aço inoxidável 304/316
Opções de saída Registro mecânico ou digital com 4-20 mA, pulso, RS485 Modbus RTU ou HART.
Requisito de tubo reto Nenhuma necessidade a montante ou a jusante.

A escolha do material depende do tipo de diesel e do ambiente da instalação. O ferro fundido é a opção padrão e econômica para diesel limpo e não corrosivo. O aço fundido é uma opção superior para tubulações de alta pressão. O aço inoxidável 304 ou 316 justifica o custo adicional quando o medidor fica exposto ao ar livre em ambientes costeiros ou marinhos corrosivos, ou quando o diesel é misturado com biodiesel, que pode ser ligeiramente mais agressivo para as peças em contato com o fluido ao longo do tempo.

Um ponto que vale a pena destacar: medidores de engrenagem oval são adequados apenas para diesel limpo. Se o combustível contiver partículas ou sujeira, instale um filtro a montante, pois as partículas retidas podem travar ou desgastar as engrenagens com o tempo. Em medidores de diâmetro maior, o corpo de ferro fundido ou aço fundido também fica pesado, o que deve ser considerado no custo do frete e no projeto de montagem para instalações a bordo de navios ou em plataformas.

Estudo de caso de medição de fluxo de óleo diesel

Abaixo está um caso real em que um Medidor de vazão de engrenagem oval usado para medir óleo diesel Foi selecionado para um cliente, mostrando a especificação e o processo de seleção em detalhes.

Consulta de cliente sobre medidor de vazão de engrenagem oval para óleo diesel

O pedido original do cliente, com unidades métricas e imperiais adicionadas para referência:

Parâmetro Valor
Meio de medição Óleo diesel
Faixa de fluxo 0,6 a 5 m³/h (2,6 a 22,0 GPM)
Pressão nominal 221 psi (cerca de 15,2 bar)
Tamanho da conexão do processo 40 mm (DN40, 1,5 polegadas NPS)
Material de construção Ferro fundido
Material de cobertura do corpo principal Ferro fundido
Material do rotor e da câmara Ferro fundido
Temperatura do processo -20 a +80°C (-4 a 176°F)
Faixa de viscosidade 0,8 a 400 mPa.s (cP)
Flange de conexão do processo ASME 150 lb
Saída de sinal Nenhuma, somente modelos mecânicos, sem energia elétrica disponível no local.
Precisão ±0,5% da leitura
Cadastre-se Registro mecânico local, retorno a zero solicitado
Faixa de temperatura operacional -40 a +70°C (-40 a +158°F)
Unidade de exibição Litro
Indicador Ponteiro mecânico, totalizador de 6 dígitos, retorno a zero.

O cliente também solicitou o peso bruto para envio, visto que medidores de engrenagem oval desse tamanho são pesados ​​o suficiente para afetar o custo do frete.

Nossa resposta à consulta sobre medição de vazão de óleo diesel

Após verificarmos todas as especificações, confirmamos nosso LC-40. Medidor de vazão de engrenagem oval poderia dar conta do recado. Detalhamento da seleção do modelo:

Parâmetro Valor
Código do modelo LC-NA40.2/A6
LC Medidor de vazão de engrenagem oval da série Silver LC
N Tipo de alta viscosidade, para viscosidades acima de 200 mPa.s
40 Medidor de vazão com tamanho de 40 mm (DN40)
.2/ Pressão de operação nominal: 1,6 MPa (232 psi)
A6 Visor mecânico, totalizador de 6 dígitos, registrador de retorno a zero.
Peso bruto após embalagem 28 kg por unidade (aproximadamente 61,7 lb)
Prazo de entrega De 7 a 10 dias úteis após o recebimento do pagamento.

Referência completa do catálogo: Medidor de Vazão de Engrenagem Oval .

Soluções alternativas para medidores de vazão de óleo diesel.

Como os medidores de vazão de engrenagem oval ficam pesados ​​em tamanhos maiores, alguns clientes optam por... medidores de vazão de turbina líquida como uma alternativa mais leve para medição de óleo diesel A desvantagem é que os medidores de turbina funcionam bem apenas com óleos limpos e de baixa viscosidade, enquanto os medidores de engrenagem oval continuam funcionando com precisão até cerca de 2000 mPa.s (cP).

Para aplicações mais exigentes, como betume ou óleo combustível pesado, que são muito mais viscosos que o diesel, um medidor de vazão mássica Coriolis geralmente é a melhor opção, pois mede a massa diretamente e não é afetado por mudanças de viscosidade.

A Silver Automation Instruments é uma fornecedora profissional de medidores de vazão com engrenagem oval. Fabricamos medidores de engrenagem oval em tamanhos de até DN200 (8 polegadas) em ferro fundido, aço fundido, aço inoxidável 304 e aço inoxidável 316, para aplicações com diesel, óleo combustível e outros líquidos.

Perguntas frequentes

Qual a precisão que posso esperar de um medidor de vazão de engrenagem oval para diesel?
A precisão de ±0,5% na leitura é padrão, e ±0,2% na leitura está disponível mediante solicitação para transferência de custódia ou aplicações de faturamento de alta precisão.
Um medidor de vazão com engrenagem oval precisa de um trecho de tubulação reto para funcionar com diesel?
Não. A vibração da tubulação e as conexões a montante ou a jusante não afetam a leitura, portanto, não é necessário um trecho reto de tubulação antes ou depois do medidor.
Qual o tamanho ideal de medidor de vazão com engrenagem oval para uma linha de carregamento de caminhões a diesel?
Depende da sua vazão normal em m³/h ou GPM. Os tamanhos variam de DN2 a DN200 (8 polegadas), então nos envie a sua faixa de vazão e nós encontraremos o tamanho de corpo e o conjunto de engrenagens adequados.
Um medidor de vazão com engrenagem oval pode funcionar sem energia elétrica?
Sim. A versão com registrador mecânico, como o registrador de retorno a zero usado no estudo de caso acima, realiza a leitura localmente, sem necessidade de fonte de alimentação externa. Uma versão digital com saída de 4-20 mA, pulso ou Modbus está disponível para locais com alimentação elétrica.
Devo escolher ferro fundido, aço fundido ou aço inoxidável para motores a diesel?
O ferro fundido é a opção padrão e econômica para diesel limpo e não corrosivo em ambientes internos. O aço fundido é adequado para tubulações de alta pressão. O aço inoxidável 304 ou 316 é uma boa escolha para locais marítimos, costeiros ou externos, onde a resistência à corrosão é mais importante do que o custo inicial.

Solicite um orçamento

Envie a sua faixa de vazão de diesel (m³/h ou GPM), o diâmetro da tubulação (DN ou polegadas), a pressão e a temperatura de operação, e se você precisa de um registro mecânico ou de uma saída eletrônica (4-20 mA, pulso, RS485 Modbus ou HART) para vendas@silverinstruments.com Confirmaremos o modelo da série LC correto, o material e o prazo de entrega, juntamente com o peso de envio para o seu projeto.

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