português
O detector de medidor de fluxo de combustível diesel Não possui partes móveis nem vedações. Em teoria, não é afetado pelos parâmetros do meio, temperatura do processo, pressão do processo e densidade do processo. No entanto, na prática, constatamos que a precisão da medição é afetada não apenas pelas condições tecnológicas do meio, mas também pela vibração do ambiente externo.
(1) A influência da temperatura do processo na precisão do medidor de fluxo de combustível diesel
O princípio de medição da vazão de qualidade do medidor de vazão Coriolis para gases de combustão de motores a diesel baseia-se na seguinte fórmula:
Na fórmula: Qm é a vazão mássica;
K é o módulo de elasticidade torsional do tubo sensor;
Δt é a diferença de tempo entre os tubos sensores esquerdo e direito;
R é o raio dos tubos sensores esquerdo e direito.
Quando K, r é constante, Qm é proporcional apenas à diferença de tempo Δt.
No entanto, o módulo de elasticidade de Young é uma função da temperatura. Quando a temperatura muda, o aço do tubo sensor também muda. K deixa de ser uma constante, o que afeta a precisão do medidor de vazão de gases de combustão de diesel; quando a temperatura muda, também pode causar desequilíbrio na estrutura geométrica do sensor, afetando assim a estabilidade do zero do medidor de vazão de gases de combustão de diesel.
Quando a vazão é alta, a influência da variação da temperatura do processo na precisão da medição de vazão não é muito significativa. No caso do CMF200, com vazão nominal, cada variação apresenta uma precisão de mais ou menos 0,0001%. No entanto, a influência da temperatura do processo na precisão não pode ser ignorada quando a vazão é baixa.
(2) A influência da pressão do processo na precisão de Medidor de vazão de gases de combustão de diesel
A partir da fórmula (5), sabemos que a variação do raio r dos tubos sensores esquerdo e direito também afetará a precisão da medição do medidor de vazão de diesel de três vias. Na prática, sabemos que o tubo sensor é um elemento elástico e que a parede do tubo geralmente é mais fina. Quando a pressão aumenta, o valor de r também aumenta, afetando assim a precisão. Como mostrado na figura 2.
A partir da Figura 2, podemos observar o efeito da pressão na precisão da medição: quando a pressão do processo aumenta, o medidor de vazão pode gerar um desvio negativo, o que indica que o valor exibido da vazão é menor que o valor real; quando a pressão é reduzida, o medidor de vazão pode gerar um desvio positivo, o que indica que o valor exibido da vazão é maior que o valor real. Por outro lado, a cavitação ocorre quando a pressão do processo é igual ou inferior à pressão de vapor saturado do líquido nessa temperatura. Além disso, a superfície metálica do tubo sensor é danificada por fadiga, o que pode afetar a precisão e a vida útil do medidor de vazão de gases de combustão de diesel.
(3) A influência da densidade do meio na precisão do medidor de vazão de gases de combustão de diesel
Geralmente se acredita que o medidor de vazão de gases de combustão diesel por força de Coriolis não é afetado pela densidade do fluido. No entanto, um grande número de dados experimentais precisos e análises teóricas indicam que isso não é verdade. Para o medidor de vazão por força de Coriolis, a influência da densidade existe durante a calibração e medição de fluidos com densidades diferentes. Quando um medidor de vazão de gases de combustão diesel calibrado para líquidos é usado para medir gases, o erro é considerável. A experiência tem demonstrado que, quando a densidade varia de 500 kg/m³ para 1000 kg/m³, o erro é significativo. metro cúbico , o efeito na precisão é de 0,06%.
